Mグローレは３年使用しましたがグリップ交換はなし、しかしヘッドカバーはボロボロ SIMグローレ２年ですでに３回交換しました。リコールがあったのか残念。

9.5°　フレックスSを購入しました。 仕様から見るとハードに聞こえますがシャフトSでも適度なしなりがあり他のフレックスSのような衝撃が手に来ることもありませんし、硬すぎるという感覚はありません。 他のラインのR～SRの中間に近いイメージです。 重量が軽い割に軽すぎさを感じずクラブに任せて気持ち良く振ることができます。 あまり信じてませんでしたが空気抵抗を考慮されているというのが本当だと実感します。 HS40、スコア100オーバーの初心者ですが9.5°でも普通に上がります。軽く振って220前後のキャリーが出るので飛ばすことに興味がない私にとって非常に楽です。 ドローバイアスは無理にドローがかかるというイメージはありません。 素直にまっすく飛んでくれればいいという人には非常に楽で後半バテてきても崩れることなく振ることができラウンドが楽になったと思います。

一回だけ、リコール交換してくれましたが、またすぐに擦り切れました。同等品で耐久性が良いグリップ、教えてください。

グリップ性能と軽量化の代償で耐久性が以上に低い。Mグローレ用グリップ代用で多少耐久性アップ。あとクラウン部分の白い部分、テンプラで球が当たると塗装が簡単に剥げる。これも残念。

飛んで曲がらないドライバーですが、４回の練習、450球でグリップが擦り切れシャフトが見えたので、リコールに出しました。それでも最高！

150打ったら　ボロボロ たぶん600で擦り切れる 無償交換しなさいレベル 他は完璧

グリップが軽量薄型のためか、あっという間に磨り減って、週2回の練習頻度で 3ヵ月破れました。 しかし、メーカーには在庫無しという状況で、ネット販売業者でも売り切ればかり。 ゴルフショップに聞くと、シムグローレは特殊なので、専用のグリップがいい、と言われる。 どうしたらいいんですか？　テーラーメイドさん

やっと自分にマッチしたドライバーと出逢いました。ショップで数社試打した結果、クラフトマンからフジクラカスタムシャフトを薦められ出費に悩んだけど、いざ本番では予想以上の効果で、飛距離がグーんとアップしました。 暫くはこれと心中でーす。

６０歳代になりヘッドスピードが３８前後でキャリー２２０ヤード近辺とMでは安定したスイングで問題無かったのですが練習中に固い金属にクラウン部を当ててしまい凹みが出来た事でSIMグローレを試打購入しました。試打の際Mと比較してD4からD3になった事でヘッドスピードが２つ上がり４０と言う数字で即買いしましたが他の方がコメントされている様に初コースではラフ＆ＯＢ連発、更にバックラインが馴染まず帰り道にある買取店へ気が向きましたが我慢して練習を重ねた結果、練習場でも１５ヤード位差が出るようになりました。　バックラインは個人差があると思いますが私は必要ない気がしています。

直進性に優れ飛距離が1割以上伸びているようだ。特に高齢者にはお薦めのドライバー。