M6 レスキュー

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商品番号 DW-KY191
テーラーメイド独自の「ツイストフェース」テクノロジーをレスキューに初めて搭載。高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したM6レスキュー。   ... もっと読む
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テーラーメイド独自の「ツイストフェース」テクノロジーをレスキューに初めて搭載。高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したM6レスキュー。

  • ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
  • テーラーメイド独自のテクノロジーである貫通型スピードポケットがバックスピン低減、ボール初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。
  • 「 三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM6 2019」シャフトと、前作より軽量化されたオリジナルスチールシャフトを標準装備。

ゴルフクラブ取り扱い説明書/保証書に記載のようにクラブの改造・変更をされた場合、保証対象外となりメーカーとして責任はとれません。
昨今インターネットなどで当社が定めたスペック以外でのリシャフトを行うケースが見受けられますが、これらの製品に関しては当社の保証規定では保証対象外となることをご了承ください。
以下カスタマーサービスページの保証規程における保証適用外の判断基準を参照下さい。

スペック

販売価格

FUBUKI TM6 2019(S、R) 本体価格 ¥32,000+税
REAX85 JP(S) 本体価格 ¥30,000+税

付属品

SHAFT

GRIP

特長

「ツイストフェース」「貫通型スピードポケット」

  • ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現
  • テーラーメイド独自のテクノロジーである「貫通型スピードポケット」がバックスピン低減、ボール初速アップ、スイートエリア拡大に貢献
「ツイストフェース」「スピードポケット」

低重心設計・打音向上

  • 「フルーテッドホーゼル」でホーゼルを軽量化し、さらなる低重心を実現
  • 「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM6 2019」シャフトと、前作より軽量化されたオリジナルスチールシャフトを標準装備。
低重心設計・打音向上
28 Review(s)

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いいと思います!

今までスリクソン UTを使っていましたが、あまりコースでは使いませんでした。 M6は楽に振り抜ける。 直進性も良く、これから武器になりそうです!

recommend  はい、私はこの商品をすすめます

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今までスリクソン UTを使っていましたが、あまりコースでは使いませんでした。 M6は楽に振り抜ける。 直進性も良く、これから武器になりそうです!

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M6レスキュー

初めてレスキュー(ユーティリティ)を購入。本当は4番が欲しかったが在庫がなく、5番を注文。アゲインストの中で練習したため150〜160ヤードしか飛ばず。翌日、本番で使用し、160ヤードのグリーンを軽々越していきました(笑)もう少し練習してから使いたいと思います。

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| 5.0 5
素晴らしい!

他社スチールシャフト仕様のクラブからの買い替えです。硬さはRを選択しましたがこのカーボンシャフトとても良いです。今までスチールシャフトで無理して引っ叩いていたのがバカバカしくなりました。スチールと違和感のないタイミングでかつ軽く振り抜けて、それでいてしっかり感もあって凄まじく飛ぶ。そして曲がらず真っ直ぐしっかり球が上がってスピンも適度にかかって止まる。もちろんヘッド性能も優秀なのでしょうが、非の打ちどころがありません。アスリート気分でいたいけど実は非力な中壮年アマチュアのことをしっかり考えて作られたクラブですね。さらにm6シリーズはドライバーからアイアンまで連続した操作感が保たれているのも好感が持てます。傑作だと思います。

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素晴らしい!

他社スチールシャフト仕様のクラブからの買い替えです。このカーボンシャフトとても良いです。今までスチールシャフトで無理して引っ叩いていたのがバカバカしくなりました。スチールと違和感のないタイミングでかつ軽く振り抜けて、それでいてしっかり感もあって凄まじく飛ぶ。そして曲がらず真っ直ぐしっかり球が上がってスピンもかかって適度に止まる。もちろんヘッド性能も優秀なのでしょうが、非の打ちどころがありません。アスリート気分でいたいけど実は非力な中壮年アマチュアのことをしっかり考えて作られたクラブですね。さらにm6シリーズはドライバーからアイアンまで連続した操作感が保たれているのも好感が持てます。傑作だと思います。

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