M2 レスキュー 2019 TM REAX カーボン

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商品番号 DW-KY240
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進化したマルチマテリアル構造の採用で飛距離性能と寛容性が高まった新M2レスキュー2019。

■ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」が高い寛容性を実現。
■方向性アップに貢献する新クラウンデザインを採用。
■新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、新フルーテッドホーゼルで高弾道を実現。

付属品:専用ヘッドカバー (番手ダイヤル 3,4,5,7,X)

こちらの商品はグローバルスペックになります。


シャフト原産国表示に関するお詫びと訂正

平素より格別のご愛顧を賜り 厚く御礼申し上げます。

2019年7月3日より発売しております以下のゴルフクラブのシャフト部分の原産国について、正しく表示されていなかったことが判明いたしました。お客様にご迷惑をおかけしますことお詫び申し上げますと共に、以下のとおり訂正いたします。
なお、品質上の問題がないことは確認しておりますので、ご安心ください。

 

 

製品名称
(ラベルに表示されている名称)
【誤】 【正】
M2 レスキュー 2019 #3,4,5,6
(MWR M2 RE #3,4,5,6)
MADE IN CHINA MADE IN VIETNAM
*カーボンシャフト装着モデルのみが対象です

今後とも弊社製品のご愛顧をよろしくお願いいたします。

 
HEAD #3 #4 #5 #6
ロフト角(°) 19 22 25 28
ライ角(°) 58 58.5 59 59.5
ヘッド体積(cm3<㏄>) 105 106 107 108
長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25
バランス D3
クラブ重量(g) TM REAX 75S 約358
TM REAX 65R 約349
グリップ 60R / 46.5g

*上記スペックは#3の数値です。
*上記スペックはグローバルスペックになります。

原産国:本体/ベトナム製 ヘッドカバー/中国製

 

 

20 Review(s)

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4.3/5点中  ∣  90% のお客様がこの商品を推奨しています。
| 3.0 5
重めのシャフト

予想外に70g台のシャフトは重たく、疲れると振れません。一般のゴルファーにはあまりお勧め出来ません。

recommend  いいえ、私はこの商品をすすめません

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| 5.0 5 承認済み購入者
すばらしいコストパフォーマンス

気温が下がり体を動かしずらくなったこの頃、どうも5Iのミスが多くなったようで思い切って5UTにかえて見ようと色々さがしていたとこ年式落ちのこちらを見つけ直ぐプチとしました。古い商品とはいえ流石M2レスキューでした他のUTと比べてみても遜色なくきれいに玉が上がって飛距離も十分でした。コストパフォーマンスが優れ大満足の一品です。

recommend  はい、私はこの商品をすすめます

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| 4.0 5 承認済み購入者
難しい

ゴルフを始めて半年、難しいクラブではあるが、非常に良く飛びます。

recommend  はい、私はこの商品をすすめます

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| 5.0 5 承認済み購入者
非常に楽なクラブ

ラフからも楽に振りぬけます、打ちやすいクラブだと思います。

recommend  はい、私はこの商品をすすめます

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| 4.0 5 承認済み購入者
コスパ最高です

これまではキャスコのUTを使用してましたが、それと比べると球の捕まり感が非常に良い。但しグリップが少し硬いので、気にする方は交換するのがおすすめです。

recommend  はい、私はこの商品をすすめます

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