M2 レスキュー 2019 TM REAX カーボン

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商品番号 DW-KY240
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進化したマルチマテリアル構造の採用で飛距離性能と寛容性が高まった新M2レスキュー2019。

■ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」が高い寛容性を実現。
■方向性アップに貢献する新クラウンデザインを採用。
■新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、新フルーテッドホーゼルで高弾道を実現。

付属品:専用ヘッドカバー (番手ダイヤル 3,4,5,7,X)

こちらの商品はグローバルスペックになります。


シャフト原産国表示に関するお詫びと訂正

平素より格別のご愛顧を賜り 厚く御礼申し上げます。

2019年7月3日より発売しております以下のゴルフクラブのシャフト部分の原産国について、正しく表示されていなかったことが判明いたしました。お客様にご迷惑をおかけしますことお詫び申し上げますと共に、以下のとおり訂正いたします。
なお、品質上の問題がないことは確認しておりますので、ご安心ください。

製品名称
(ラベルに表示されている名称)
【誤】 【正】
M2 レスキュー 2019 #3,4,5,6
(MWR M2 RE #3,4,5,6)
MADE IN CHINA MADE IN VIETNAM
*カーボンシャフト装着モデルのみが対象です

今後とも弊社製品のご愛顧をよろしくお願いいたします。


HEAD #3 #4 #5 #6
ロフト角(°) 19 22 25 28
ライ角(°) 58 58.5 59 59.5
ヘッド体積(cm3<㏄>) 105 106 107 108
長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25
バランス D3
クラブ重量(g) TM REAX 75S 約358
TM REAX 65R 約349
グリップ 60R / 46.5g
*上記スペックは#3の数値です。
*上記スペックはグローバルスペックになります。
11 Review(s)

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4.5/5点中  ∣  100% のお客様がこの商品を推奨しています。
| 5.0 5
ヘッドを感じる

試打しない中、心配でしたが、ホンマtw747 4UT NS 950 との比較となります。 軽量になったかもしれませんが、打出し角、飛距離共にUP。USシャフトSは、DWHD 45以上有れば、大丈夫。

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| 4.0 5
買って正解

バランスがD3で重すぎるかと少し気になったが、使ってみて問題なく、いい球が打てる。

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| 4.0 5
とてもお値打ち

ややシャフトが長い分、よく飛んで、止まる。とてもコスパがいいと思います。

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| 5.0 5
しっかりしているクラブです

シャフトも適度に硬さがありまっすぐ飛びます。4.5番を使っていたので追加購入しました。アイアンよりやさしく打てて購入して正解でした。

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| 4.0 5
慣れが必要

今使っているユーティリティーと比べると同じRでも少し硬めなので練習場でしっかり慣れておく必要があります。未だコースでは使っていません。

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