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ステルス グローレ アイアン
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ステルス グローレ アイアン
この商品を使ったコーディネート
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「キャップバック」デザインとワイドなソール形状によるドローバイアス設計を採用。初速が速く、やさしく打てて、高弾道で飛ばせるステルス グローレ アイアンを手にさらなる次元のゲームへ挑もう。
速く、軽く、やさしく
スピードが速く、やさしく打てて、高弾道で飛ばせる、やさしい設計が施されたステルス グローレ アイアン。シャフトをはじめ、グリップからヘッド構造まで軽量化と寛容性を追求したデザイン設計を採用。
精緻な重心設計
「トウラップテクノロジー」によってトウ側の金属を取り除き、余剰重量を獲得。さらに、「フルーテッドホーゼル」でも余剰重量を獲得し、それをヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換え、さらなる低重心化と寛容性を実現する。
やさしく高弾道を
トウラップテクノロジーを採用した「キャップバックデザイン」が低重心設計を実現する。また、やさしく高弾道が打てる設計を採用したことで、狙ったところへキャリーで攻めることが可能に。
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「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」
トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
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クロモリ鋼L型 フォージドフェース(#5~#9)
フェースの最下部までフェース厚を薄くした「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。また、スイートエリアの番手別設計を可能にするオーガニックICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。
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寛容性を追求した「形状」と「性能」
トウラップテクノロジーによって余剰重量をヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換えることでさらなる低重心化と寛容性を実現。ワイドなソール形状は、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことを可能にする。どんなゴルファーでも簡単にやさしくプレーできる形状と性能を搭載。
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貫通型スピードポケット
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
HEAD | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW | |
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ヘッド素材 / フェース素材(製法) | 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) | ステンレススチール [431SS] (鋳造) | |||||||
ロフト角(°) | 21 | 24 | 27 | 31 | 36 | 41 | 47 | 54 | |
ライ角(°) | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | |
長さ(インチ) | FUJIKURA SPEEDER NX for TM | 38.5 | 37.875 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.5 | 35.25 |
N.S.PRO® 790GH | 38.5 | 37.875 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.5 | 35.25 | |
N.S.PRO® 950GH neo | 38.5 | 37.875 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.5 | 35.25 | |
バランス | FUJIKURA SPEEDER NX for TM | D0 | D1 | D2 | |||||
N.S.PRO® 790GH | D1 | D2 | D3 | ||||||
N.S.PRO® 950GH neo | D2 | D3 | D4 | ||||||
クラブ重量 | FUJIKURA SPEEDER NX for TM | [#7] 約358g (SR) / 約353g (R) | |||||||
N.S.PRO® 790GH | [#7] 約382g (S) | ||||||||
N.S.PRO® 950GH neo | [#7] 約403g (S) | ||||||||
グリップ | Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 42g) キャリブレート (バックライン) 有 |
SHAFT | FLEX | 番手・セット | |||
---|---|---|---|---|---|
#5 | #6-PW | AW | SW | ||
FUJIKURA SPEEDER NX for TM | SR | ● | ● | ● | ● |
R | ● | ● | ● | ● | |
N.S.PRO® 790GH | S | ● | ● | ● | ● |
N.S.PRO® 950GH neo | S | ● | ● | ● | ● |
SHAFT | フレックス | シャフト重量(g) | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|
FUJIKURA SPEEDER NX for TM | SR | 約56 | 4.1 | 先中 |
R | 約52 | 4.2 | 先中 | |
N.S.PRO® 790GH | S | 約85 | 2.8 | 先中 |
N.S.PRO® 950GH neo | S | 98 | 1.7 | 中 |
※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※上記スペックは#7(27°)の数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
※N.S.PRO® 950GH neoシャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は日本シャフト(株)の公表値です。
※レフトハンドの展開はありません。
※本体は中国製
販売価格
5本セット (#6~PW) | FUJIKURA SPEEDER NX for TM (SR, R) | ¥148,500 (本体価格 ¥135,000) | |
---|---|---|---|
N.S.PRO® 790GH (S) | ¥140,250 (本体価格 ¥127,500) | ||
N.S.PRO® 950GH neo (S) | ¥140,250 (本体価格 ¥127,500) | ||
単品 (#5, AW, SW) | FUJIKURA SPEEDER NX for TM (SR, R) | ¥29,700 (本体価格 ¥27,000) | |
N.S.PRO® 790GH (S) | ¥28,050 (本体価格 ¥25,500) | ||
N.S.PRO® 950GH neo (S) | ¥28,050 (本体価格 ¥25,500) |
SHAFT
FUJIKURA SPEEDER NX for TM
N.S.PRO® 790GH
N.S.PRO® 950GH neo
GRIP
Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 42g)
裏側
レビュー
最近歳のせいか、パーオン率の低さに悩んでいたので思い切ってアイアンを刷新したところ、直ぐにパーオン率が向上して高スコアに結びつく様になりました。替えて良かった!
はい、私はこの商品をすすめます
10年前の2014グローレと比較してヘッドは見た目コンパクトになってます。でも寛容性はかなり向上してる事が実感出来ます。
はい、私はこの商品をすすめます
残り100ヤード前後になったっとき、迷わず取り出すクラブです
はい、私はこの商品をすすめます
ゆっくりヘッドを持ち上げると、スムーズにダウンスイングできます。
はい、私はこの商品をすすめます
購入後2ラウンドしました。まだ慣れていないものの飛距離も打った際の打感も良く、力まずに振れる良いクラブです。グリップも正しいグリップを意識でき、全般的に良いアイアンです。長年付き合えるアイアンに出会えました
はい、私はこの商品をすすめます
優しく、降りやすく、飛んでくれるクラブをさがしてて購入してみました。 期待した通りで満足しています。
はい、私はこの商品をすすめます
M4からの入れ替えです。ヘッドスピード40以下ですが、とても軽く振れます。 飛距離は1クラブ上がりました。
はい、私はこの商品をすすめます
最近ゴルフを始めてこのアイアンをオススメされました。初心者にも優しく打ちやすく芯に当たるともちろん飛んでくれますが、当たらずとも飛ばしてくれます。大切に使って行こうと思います。
はい、私はこの商品をすすめます
久しぶりに、打音が良く安定感のあるアイアンを入手!
はい、私はこの商品をすすめます
久しぶりに、打音が良く安定感のあるアイアンを入手!
はい、私はこの商品をすすめます