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SIM グローレ ドライバー
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https://www.taylormadegolf.jp/taylormade-drivers/SIM-%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AC-%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC/DW-CCU15.html?lang=ja_JP
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思い通りの飛びへ。目指したのはクラブの理想形
ドローバイアス、ZATECチタン、さらに大きくなった*スイートエリア。3つの進化は、更なるつかまりやすさ、飛び、やさしさを実現する。さぁ、革新をその手に。SIMグローレ誕生。*Mグローレとの比較
Features
日本のゴルファーのために進化
やさしさと振りやすさを実現する空力性能に優れた「ドローバイアス イナーシャジェネレーター」。ミスに強く、“飛んで曲がらない”ショットを可能にする「NEW スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」。さらには、反発性能の高いZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」が、比類なきスイートエリアを具現化。テーラーメイドが誇る最新技術の結晶、新たなグローレのカタチが今ここに。
やさしく、つかまる。
「Mシリーズ」で培ったマルチマテリアル構造はそのままに、空力性能に優れた「ドローバイアス イナーシャ ジェネレーター」を搭載。やさしさと振りやすさを実現したエアロヘッドデザイン。
ドローバイアス設計
ヘッド内外に23.5gのドローバイアスウェイトと同じく、23.5gのバックウェイトを搭載。重心を低く保ちながら、大きな重心角を実現。寛容性の向上と高い直進性を可能に。
テクノロジー
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ドローバイアスイナーシャジェネレーター
より速いクラブヘッドスピードを実現するため、空力性能に優れた「ドローバイアスイナーシャジェネレーター」を搭載。やさしさと振りやすさを実現。
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NEWスピードインジェクション＆ツイストフェース
フェースの反発機能をルール最大限にチューニングした「NEW スピードインジェクション」を搭載した「ツイストフェース」で、さらに飛んで曲がらないフェースが完成。
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ドローバイアス設計
軽比重9- 1- 1 チタンボディ、カーボンクラウン＆ソールから得た余剰重量を「ドローバイアスウェイト23.5g＆バックウェイト23.5g」に転換し、寛容性の向上と高い直進性を可能にしました。
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より大きくなったスイートエリア
高い反発性能が特徴の「ZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」の搭載により、前作に比べさらにスイートエリアが拡大※。*Mグローレ対比
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Air Speeder シャフト
「FUJIKURA」とSIM グローレオリジナルシャフトを共同開発。日本仕様の「Air Speeder シャフト」が軽量設計に貢献。
| HEAD | SIM GLOIRE DR | |||
|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 / フェース素材(製法) | チタン [9-1-1 Ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン & ソール / チタン [ZA] | |||
| ヘッド体積(㎤<㏄>) | 460 | |||
| ライ角(°) | 58 | |||
| 長さ(インチ) | Air Speeer TM | 46 | ||
| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | 11.5 | |
| 展開モデル | FLEX | 9.5 | 10.5 | 11.5 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Air Speeder TM | S | ○ | ○ | - | |
| SR | ○ | ○ | △ | ||
| R | △ | ○ | ○ | ||
| SHAFT | Air Speeder TM | ||
|---|---|---|---|
| フレックス | S | SR | R |
| クラブ重量(g) | 約278 | 約275 | 約272 |
| シャフト重量(g) | 約47 | 約44 | 約41 |
| トルク | 6.6 | 6.8 | 7 |
| バランス | D3 | ||
| キックポイント | 先中 | ||
| グリップ | Lamkin ST BK / WH CP (径60/33.5g) キャリブレート(バックライン)有 | ||
＊このスペックは計算値・暫定値です。
＊△はカスタムメイドクラブ対応となります。
＊ロフト11.5°のシャフトSフレックスの展開はございません。
＊レフトハンドの展開はございません。
＊専用ヘッドカバー付
＊本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製
注意 ウェイトは着脱不可となっております。
販売価格
| Air Speeder TM（カーボン） | 本体価格 ¥84,000（税込価格 ¥92,400） |
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SHAFT
Air Speeder TM
CARBON
GRIP
Lamkin ST BK / WH CP
径60 / 33.5g
キャリブレート（バックライン）有
レビュー
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購入者
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04/08/2021
６０歳代になりヘッドスピードが３８前後でキャリー２２０ヤード近辺とMでは安定したスイングで問題無かったのですが練習中に固い金属にクラウン部を当ててしまい凹みが出来た事でSIMグローレを試打購入しました。試打の際Mと比較してD4からD3になった事でヘッドスピードが２つ上がり４０と言う数字で即買いしましたが他の方がコメントされている様に初コースではラフ＆ＯＢ連発、更にバックラインが馴染まず帰り道にある買取店へ気が向きましたが我慢して練習を重ねた結果、練習場でも１５ヤード位差が出るようになりました。 バックラインは個人差があると思いますが私は必要ない気がしています。
はい、私はこの商品をすすめます
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購入者
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01/20/2021
直進性に優れ飛距離が1割以上伸びているようだ。特に高齢者にはお薦めのドライバー。
はい、私はこの商品をすすめます
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購入者
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12/09/2020
私１ラウンドでＯＢを必ず４発から６発出していました。今年最高にたたいたのは１３発たたきましたが、ＳＩＭグローレに変えて５ラウンドしましたが未だにＯＢがでていません おかげでスコアも８０前半でまわっています 最高です
はい、私はこの商品をすすめます
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購入者
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12/04/2020
発売日に購入したが、コースでデビュー前に肩を痛めた為まだ練習場のみ。以前はスリクソンZ757-Sを使用していたがショップでの試打で購入した。小生は71歳だが220ヤードのネットに届いた。間違いなく20ヤードはのびた。
はい、私はこの商品をすすめます
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購入者
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11/23/2020
Mから買い替えましたMでも安定感が有りましたが試打でMより良い結果が出たので購入を決めました、 コースでは最初のうちは左右にバラついていたのですが段々慣れてきてミスショットしてもなんとかコース幅内に収まってくれます、お気に入りのドライバーです。
はい、私はこの商品をすすめます
