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「SPEEDFOAM」と軟鉄鍛造構造がついに融合。
狙って飛ばせるツアーアイアン「P760」登場。
- テーラーメイドのツアーアイアンとして初めて「SPEEDFOAM」*を搭載、狙って飛ばせるツアーアイアンが誕生
- 構えやすいシェイプながら、中空構造がやさしさを提供
- エレガントで高級感のある美しいルックスと軟鉄鍛造素材が生む心地よい打感
＊#3~#7に搭載
ゴルフクラブ取り扱い説明書/保証書に記載のようにクラブの改造・変更をされた場合、保証対象外となりメーカーとして責任はとれません。
昨今インターネットなどで当社が定めたスペック以外でのリシャフトを行うケースが見受けられますが、これらの製品に関しては当社の保証規定では保証対象外となることをご了承ください。
以下カスタマーサービスページの保証規程における保証適用外の判断基準を参照下さい。
スペック
| HEAD | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 / フェース素材(製法) | 軟鉄 [S25C] (鍛造) + SPEEDFOAM / SUS630 (鋳造) | 軟鉄 [S25C] (鍛造) | |||||||
| ロフト角(°) | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 29 | 33 | 37 | 41.5 | 46 | |
| ライ角(°) | 60 | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | |
| 長さ (インチ) |
N.S.PRO® MODUS3 105 | 39 | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.75 |
| Dynamic Gold | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.5 | |
| バランス | N.S.PRO® MODUS3 105 | D2 | D3 | ||||||
| Dynamic Gold | D2 | D3 | |||||||
| クラブ重量 (g) |
N.S.PRO® MODUS3 105 | #5 約408 (S) | |||||||
| Dynamic Gold | #5 約429 (S200) | ||||||||
| グリップ | TM Tour Velvet 60R (径60/49.5ｇ） | ||||||||
| SHAFT | フレックス | シャフト重量(g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|
| N.S.PRO® MODUS3 105 | S | 106.5 | 1.7 | 元 |
| Dynamic Gold | S200 | 129 | 1.7 | 元 |
＊上記スペックは#5（25.5°）の数値です。
＊このスペックは設計値です。
＊レフトハンドの展開はございません。
＊Dynamic Goldシャフトのスペック数値はトゥルーテンパー社の公表値です。
＊N.S.PRO MODUS3 105シャフトのスペック数値は日本シャフト株式会社の公表値です。
＊ベトナム製
＊P760アイアンの長さは専用の計測方法に沿って算出しています。
販売価格
| 6本セット（#5〜PW） | N.S.PRO® MODUS3 105 (S) | 本体価格 ¥147,000＋税 |
| Dynamic Gold (S200) | 本体価格 ¥138,000＋税 | |
| 単品（#3, #4） | N.S.PRO® MODUS3 105 (S) | 本体価格 ¥24,500＋税 |
| Dynamic Gold (S200) | 本体価格 ¥23,000＋税 |
SHAFT
GRIP
特長
各番手の役割に応じた適切な番手別設計
マッスルバックタイプの「P730アイアン」と、やや大型の軟鉄中空ヘッドにSPEEDFOAM充填剤を注入した「P790アイアン」の中間に位置する「P760アイアン」は、各番手に応じて必要な操作性と寛容性を兼ね備えた番手別設計となっている。
#3 - #7はしっかりと高弾道を描けるようにネック長を短めにし低重心化、軟鉄鍛造1ピース構造の#8 - PWは適切なスピン量を確保するためにネック長を長めとした番手別設計を採用
#3 - #7
軟鉄鍛造ボディ+中空構造+「SPEEDFOAM」充填剤#3 - #7には高弾道かつ無駄なスピンを抑えるために番手に応じて異なるサイズの中空構造を採用するが、打感･打音を適切にするために「SPEEDFOAM」充填剤を注入
#8 - PW
軟鉄鍛造 1ピース構造#8 – PWは打感･打音･操作性を重要視し、軟鉄鍛造（S25C）1ピース構造を採用したハーフキャビティ
中空構造ながら心地よい打感･打音
